Los andaluces menores de 30 a\u00f1os podr\u00e1n beneficiarse a partir de enero de rebajas de entre el 50 y hasta el 100% en el precio del billete de metro, bus, tranv\u00eda y catamar\u00e1n (caso de C\u00e1diz) gracias a la nueva Tarjeta Joven de Transportes de la Junta de Andaluc\u00eda. La medida, anunciada por el presidente Juanma Moreno Bonilla en octubre, durante el Debate del Estado de la Comunidad, aglutina a las \u00e1reas metropolitanas andaluzas bajo el paraguas de este bono que, en el caso de Sevilla, integrar\u00eda metro, autobuses metropolitanos y tranv\u00eda.<\/p>\n\n\n\n
Cerca de tres millones de andaluces podr\u00e1n tramitar desde enero la Tarjeta que, en los casos m\u00e1s habituales, supondr\u00e1 un descuento del 50%, pero que para familias numerosas alcanzar\u00e1 hasta un 75% y ser\u00e1 del 100% en el caso de las familias numerosas de categor\u00eda especial, es decir, aquellos integrantes menores de 30 a\u00f1os que pertenezcan a n\u00facleos de m\u00e1s de cinco hermanos.<\/p>\n\n\n\n
La Junta anunci\u00f3 ayer que en estos momentos se trabaja ya para \u00abadaptar el software para incorporar estos nuevos descuentos a las m\u00e1quinas y en el dise\u00f1o de la tarjeta\u00bb. Todo para que en enero se puede solicitar online, a trav\u00e9s de un formulario en la web del consorcio, o de forma presencial, presentando el formulario impreso y la documentaci\u00f3n original solicitada: DNI\/NIE, certificado de empadronamiento y fotograf\u00eda a color tama\u00f1o carnet.<\/p>\n\n\n\n
Esta tarjeta f\u00edsica de tecnolog\u00eda sin contacto, que se podr\u00e1 recoger o recibir a domicilio, llevar\u00e1 sobreimpresa la foto del usuario, su nombre y su DNI\/NIE a fin de hacerla personal e intransferible. Para el caso de una persona menor de 30 a\u00f1os integrante de una familia numerosa, la tarjeta que deber\u00e1 expedirse es la de familia numerosa, sobre la que se aplicar\u00e1 en recarga la doble bonificaci\u00f3n.<\/p>\n\n\n\n
Precisamente este sistema gen\u00e9rico de bonificaci\u00f3n en recarga ha sido dise\u00f1ado por la Junta para fomentar el uso del transporte p\u00fablico entre los j\u00f3venes, \u00abpremiando\u00bb con descuentos los siguientes trayectos y fidelizando a este sector de la poblaci\u00f3n clave para los transportes p\u00fablicos.<\/p>\n\n\n\n
La pandemia ha supuesto una ca\u00edda muy notable en el uso de autobuses, metros, etc. En los primeros meses de 2020 llegaron a producirse descensos de hasta el 95% en la demanda, algo l\u00f3gico si atendemos a las condiciones de confinamiento y estricto control de la movilidad que se viv\u00eda. Sin embargo, el regreso de la \u00abnormalidad\u00bb no ha tra\u00eddo aparejada una recuperaci\u00f3n en el n\u00famero de usuarios, debido tambi\u00e9n a la crisis econ\u00f3mica asociada a la pandemia. Seg\u00fan cifras de la Junta, los autobuses metropolitanos cerraron este mes de octubre con una demanda que supone solo un 75% de la de 2019, a\u00f1o pre-Covid. Y eso sin olvidar que los servicios, ahora s\u00ed, se encuentran al 100% de actividad, con horarios, capacidades y frecuencias regulares.<\/p>\n\n\n\n
La Junta ha dispuesto 5,3 millones de euros para esta iniciativa que pretende fomentar la sostenibilidad y la lucha contra el cambio clim\u00e1tico a trav\u00e9s de una oferta atractiva para los usuarios mayoritarios de transporte p\u00fablico. La pasada semana ya sac\u00f3 a licitaci\u00f3n el contrato para el suministro de tarjetas con tecnolog\u00eda sin contacto impresas en soporte PVC que podr\u00e1n adquirirse en enero si se cumplen los plazos (un mes apenas) de renovaci\u00f3n del software.<\/p>\n\n\n\n
Este sistema de abono ser\u00e1 el mismo y ser\u00e1 v\u00e1lido en las nueve \u00e1reas metropolitanas de la Comunidad (las ocho capitales provinciales y el Campo de Gibraltar), que son las que aglutinan a un 65 % de la poblaci\u00f3n andaluza y las que cuentan con consorcios de transporte. La Tarjeta incluye los servicios de autobuses urbanos y metropolitanos de todas las capitales andaluzas, los tres suburbanos de la regi\u00f3n (Sevilla, M\u00e1laga, Granada), los dos tranv\u00edas (Ja\u00e9n y Sevilla) y el catamar\u00e1n que opera en C\u00e1diz.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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