La implantaci\u00f3n de la nueva plataforma log\u00edstica La Melusa-Tamarite, en Tamarite de Litera (Huesca) declarada inversi\u00f3n de Inter\u00e9s Auton\u00f3mico y de Inter\u00e9s General de Arag\u00f3n este mi\u00e9rcoles por el Consejo de Gobierno. La promotora de este proyecto es la empresa Ponentia Logistics, que prev\u00e9 invertir 350 millones de euros en la construcci\u00f3n de esta \u00e1rea log\u00edstica intermodal y crear 2.000 empleos directos cuando la plataforma log\u00edstica llegue a su total ocupaci\u00f3n.<\/p>\n\n\n\n
La implantaci\u00f3n de la nueva plataforma log\u00edstica La Melusa-Tamarite, en Tamarite de Litera (Huesca) declarada inversi\u00f3n de Inter\u00e9s Auton\u00f3mico y de Inter\u00e9s General de Arag\u00f3n este mi\u00e9rcoles por el Consejo de Gobierno.
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La promotora de este proyecto es la empresa Ponentia Logistics, que prev\u00e9 invertir 350 millones de euros en la construcci\u00f3n de esta \u00e1rea log\u00edstica intermodal y crear 2.000 empleos directos cuando la plataforma log\u00edstica llegue a su total ocupaci\u00f3n.
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El proyecto empresarial que pretende desarrollar Ponentia Logistics en la zona de Tamarite-Altorric\u00f3n -en las proximidades de la estaci\u00f3n de RENFE existente- consiste en la implantaci\u00f3n de una zona industrial y log\u00edstica asociada a una intermodal ferroviaria con dedicaci\u00f3n prioritaria a la industria agroalimentaria. El objetivo principal de la futura plataforma log\u00edstica, que tendr\u00e1 una superficie de 1.231.453 m\u00b2, es el transporte de productos de origen agr\u00edcola y c\u00e1rnico frescos, de los cuales la comarca de la Litera es una gran productora, aunque, seg\u00fan indica la propia compa\u00f1\u00eda, el \u00e1rea de influencia abarcar\u00e1 las comarcas lim\u00edtrofes e incluso la vecina provincia de L\u00e9rida.<\/p>\n\n\n\n
Seg\u00fan la planificaci\u00f3n presentada por la empresa, el primer a\u00f1o se invertir\u00e1n aproximadamente 120 millones de euros, destin\u00e1ndose 70 millones de euros a la implantaci\u00f3n de la terminal y a la urbanizaci\u00f3n, y los 50 millones de euros restantes a la construcci\u00f3n de cinco naves de 20.000 m\u00b2. El resto de la inversi\u00f3n, hasta completar el total de 350 millones de euros, ir\u00e1 destinado a la construcci\u00f3n de las naves hasta ultimar la plataforma log\u00edstica, que se proyecta como una instalaci\u00f3n autosuficiente, impulsada por energ\u00edas renovables, fundamentalmente fotovoltaica.<\/p>\n\n\n\n
La compa\u00f1\u00eda prev\u00e9 un plazo m\u00e1ximo de ejecuci\u00f3n de la plataforma de ocho a\u00f1os una vez aprobado el PIGA. El desarrollo se ejecutar\u00e1 en tres etapas: la primera de ellas contempla la puesta en marcha de la terminal ferroviaria para mayo\/junio de 2023; la segunda, la urbanizaci\u00f3n total del \u00e1mbito y construcci\u00f3n de cinco naves a finales de ese mismo a\u00f1o; y la tercera, la construcci\u00f3n del resto de las naves en funci\u00f3n de la demanda del mercado, si bien la previsi\u00f3n es que toda el \u00e1rea log\u00edstica se encuentre ocupada al 50% en cuatro a\u00f1os y plenamente ejecutada y ocupada a los ocho a\u00f1os.<\/p>\n\n\n\n
La inversi\u00f3n empresarial promovida por Ponentia Logistics, S.A. se va a realizar en el marco de un Plan de Inter\u00e9s General en adelante (PIGA) y por ello, la empresa promotora ha considerado necesario solicitar al Gobierno auton\u00f3mico, con car\u00e1cter previo a la tramitaci\u00f3n de dicho proyecto, su declaraci\u00f3n de inter\u00e9s auton\u00f3mico e inter\u00e9s general para impulsar y reducir a la mitad los plazos de tramitaci\u00f3n de los procedimientos administrativos necesarios, lo que facilitar\u00e1 que esta inversi\u00f3n vinculada al sector log\u00edstico sea una realidad en un corto plazo.<\/p>\n\n\n\n
El PIGA es un instrumento de pol\u00edtica territorial y urban\u00edstica que tiene por objeto autorizar y regular la implantaci\u00f3n de actividades de especial trascendencia territorial que se vayan a asentar en m\u00e1s de un t\u00e9rmino municipal o que, aun asent\u00e1ndose en uno solo, trasciendan de dicho \u00e1mbito por su incidencia territorial, econ\u00f3mica, social o cultural, su magnitud o sus singulares caracter\u00edsticas, de acuerdo con lo establecido en la normativa territorial aragonesa. El futuro PlGA y proyecto de inversi\u00f3n se enmarca dentro de las previsiones y objetivos de la Estrategia de Ordenaci\u00f3n Territorial de Arag\u00f3n del Gobierno de Arag\u00f3n, que apuesta claramente por la movilidad de mercanc\u00edas, la intermodalidad y el desarrollo de plataformas log\u00edsticas.<\/p>\n\n\n\n
Tanto el inter\u00e9s auton\u00f3mico de la inversi\u00f3n, que permite reducir los plazos administrativos a la mitad, como el inter\u00e9s general del proyecto han sido analizados de forma conjunta al ser coincidentes los objetivos que persiguen: favorecer la implantaci\u00f3n de singulares iniciativas empresariales e importantes proyectos en Arag\u00f3n que permitan potenciar la creaci\u00f3n de nuevo empleo, estable y de calidad en nuestra Comunidad Aut\u00f3noma e incentivar la actividad econ\u00f3mica aragonesa, impulsando una econom\u00eda regional mucho m\u00e1s competitiva, garantizando la compatibilidad entre competitividad econ\u00f3mica y protecci\u00f3n de recursos.<\/p>\n\n\n\n
El desarrollo del sector de la log\u00edstica ha sido una de las mayores apuestas de Arag\u00f3n en los \u00faltimos a\u00f1os para aprovechar la disponibilidad de suelo y la excelente ubicaci\u00f3n estrat\u00e9gica de la Comunidad, enclavada en la privilegiada posici\u00f3n que supone encontrarse a menos de trescientos kil\u00f3metros de las principales ciudades espa\u00f1olas y constituir una puerta de entrada a Europa.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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