El ministro de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana, Jos\u00e9 Luis \u00c1balos, ha detallado esta ma\u00f1ana que el plan del Ministerio para comprar material rodante para Renfe, que incluye la licitaci\u00f3n de trenes desde 2019, trae consigo la creaci\u00f3n de empleo de 52.000 nuevos puestos de trabajo durante toda la duraci\u00f3n del plan.<\/p>\n\n\n\n
As\u00ed lo ha explicado el responsable durante su participaci\u00f3n en el foro Construyendo un futuro sostenible, di\u00e1logos para la recuperaci\u00f3n econ\u00f3mica, organizado por Grupo Prisa.<\/p>\n\n\n\n
\u00c1balos ha puesto en valor el car\u00e1cter \u201cdinamizador del empleo\u201d del Ministerio de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana y se ha referido a la movilidad y a la vivienda como dos ejes clave para la recuperaci\u00f3n tras la pandemia. De hecho, asegura que la compra del material para Renfe ha sido una de las actuaciones considerada de \u201cgran impacto dinamizador en el empleo\u201d.<\/p>\n\n\n\n
Renfe ya ha invertido 3.500 millones de euros en licitaciones lanzadas desde 2019 para la compra de este material, lo que permitir\u00e1 renovar alrededor del 50% del parque de trenes dedicados al servicio p\u00fablico.<\/p>\n\n\n\n
M\u00e1s all\u00e1 de la actuaci\u00f3n del Ministerio sobre Renfe, \u00c1balos ha asegurado que Espa\u00f1a necesita orientar la recuperaci\u00f3n hacia una modernizaci\u00f3n de la econom\u00eda para que resulte \u00abm\u00e1s sostenible, inclusiva y resiliente\u00bb con una actitud de \u00abresponsabilidad y unidad\u00bb.<\/p>\n\n\n\n
El ministro ha explicado tambi\u00e9n las l\u00edneas b\u00e1sicas de actuaci\u00f3n del Ministerio en el Plan de Recuperaci\u00f3n, Transformaci\u00f3n y Resiliencia, donde destaca la agenda urbana y rural y los ecosistemas de infraestructuras resilientes.<\/p>\n\n\n\n
Entre otras medidas, el Ministerio de Transportes llevar\u00e1 a cabo el impulso a las zonas de baja emisi\u00f3n en ciudades de m\u00e1s de 50.000 habitantes, la construcci\u00f3n de carriles bicis y aparcamientos disuasorios, priorizar el transporte p\u00fablicos, los carriles bus, la adecuaci\u00f3n de intercambiadores, la modernizaci\u00f3n de flotas de autobuses, el impulso a puntos de recarga de veh\u00edculos el\u00e9ctricos o la rehabilitaci\u00f3n de m\u00e1s de 500.000 viviendas durante los pr\u00f3ximos a\u00f1os.<\/p>\n\n\n\n