La direcci\u00f3n de Navantia ha sacado una segunda oferta de empleo p\u00fablico desde que firm\u00f3 su plan estrat\u00e9gico en diciembre de 2018. En esta ocasi\u00f3n se trata de 25 puestos de trabajo para los astilleros gaditanos, cuya oferta se ha hecho efectiva este lunes 13 de julio. El plazo de presentaci\u00f3n de curr\u00edculums culmina el pr\u00f3ximo 26 de este mes.<\/p>\n\n\n\n
La nueva convocatoria, que en una primera fase abarca 13 plazas, doce para el centro de Puerto Real y una para el de San Fernando, est\u00e1 dirigida a titulados en varias ramas de Formaci\u00f3n Profesional (FP). As\u00ed, entre la nueva demanda laboral destaca tres electricistas senior, dos gruistas junior y otros dos senior para la planta puertorreale\u00f1a. En la de San Fernando, por ejemplo, se necesita un t\u00e9cnico en administraci\u00f3n y finanzas.<\/p>\n\n\n\n
Curiosamente esta nueva oferta de empleo p\u00fablico de Navantia coincide en el tiempo con las horas m\u00e1s baja de carga de trabajo en los tres astilleros de la Bah\u00eda. Cabe recordar que la crisis del coronavirus ha dejado a la factor\u00eda de la capital sin la gallina de los huevos de oro, es decir, la reparaci\u00f3n de cruceros. Mientras, la de Puerto Real se defiende con los tres proyectos e\u00f3licos que todav\u00eda tiene entre manos. Por lo que respecta a la planta isle\u00f1a, sigue en el tajo con la construcci\u00f3n de las cinco corbetas saud\u00edes. De hecho, la primera de ellas se bota el pr\u00f3ximo 22 de julio. Esta situaci\u00f3n solo asegura carga en los astilleros de la Bah\u00eda hasta el primer trimestre de 2022. La industria auxiliar naval ya ha alertado de que las expectativas a corto plazo son p\u00e9simas y prev\u00e9 despidos entre sus plantillas a la vuelta de verano. La carga de trabajo en las subcontratas navales no llega al 30%, seg\u00fan anunci\u00f3 la patronal del sector.<\/p>\n\n\n\n
La oferta p\u00fablica de empleo que acaba de hacer efectiva Navantia corresponde a\u00fan a lo previsto en 2019. La direcci\u00f3n de Navantia sac\u00f3 en marzo del pasado a\u00f1o su primera oferta de empleo correspondiente al reci\u00e9n inaugurado plan industrial. La primera oferta de la nueva etapa de Navantia correspond\u00eda a 23 puestos de trabajo para los astilleros de la Bah\u00eda de C\u00e1diz, de los que 11 fueron para cubrir en Puerto Real, 10 para San Fernando, y dos para la factor\u00eda de la capital. Esta primera oferta de empleo en los astilleros p\u00fablicos buscaba para las plantas gaditanas desde ingenieros de programas a coordinadores de cadena de suministros pasando por t\u00e9cnicos de maniobras y responsables de soporte econ\u00f3mico.<\/p>\n\n\n\n
En el astillero de Puerto Real, por ejemplo, se precisaba, entre otros perfiles, un becario sin experiencia para el \u00e1rea de Recursos Humanos. El requisito era ser licenciado en Derecho o en Relaciones Laborales. Igualmente, esta misma factor\u00eda precisaba de un responsable de instalaciones auxiliares as\u00ed como de mano de obra procedente de la Universidad en calidad de pr\u00e1cticas para trabajar en el Museo del Dique.<\/p>\n\n\n\n
Las ofertas de trabajo que est\u00e1 publicando Navantia est\u00e1n relacionadas con el plan de prejubilaciones pactado con los sindicatos durante la firma del plan industrial. Uno de los requisitos que recoge el plan de futuro de la compa\u00f1\u00eda es el rejuvenecimiento de su plantilla. Por ello, se acord\u00f3 la salida de los trabajadores mayores de 61 a\u00f1os a trav\u00e9s de un ERE y la incorporaci\u00f3n de savia nueva de forma paulatina durante los pr\u00f3ximos tres a\u00f1os.<\/p>\n\n\n\n
No hay que olvidar que el pacto recogido entre Navantia y el Comit\u00e9 Intercentros, sellado a finales de 2018 y ratificado en abril de 2019, establece la salida de 2.200 trabajadores mayores de 61 a\u00f1os entre 2019 y 2022 del conjunto de Navantia, de los que 645 corresponden a las plantas gaditanas. Ese mismo acuerdo establece la entrada de 1.655 j\u00f3venes. Esta incorporaci\u00f3n, seg\u00fan reza en el acuerdo, se har\u00e1 de manera progresiva en funci\u00f3n de las salidas.<\/p>\n\n\n\n
En una primera fase, entre 2019 y 2020, entrar\u00e1n en los astilleros de Navantia 488 nuevos operarios, de los que 218 corresponden a la Bah\u00eda, 169 a Ferrol y 106 a Cartagena. LA VOZ ha podido saber que desde que se firm\u00f3 el nuevo plan industrial de Navantia se han prejubilado en los astilleros de la Bah\u00eda unos 300 trabajadores, de los 645 que recoge el plan. El resto lo har\u00e1 de manera progresiva en los pr\u00f3ximos dos a\u00f1os. Los sindicatos han solicitado celeridad en las nuevas contrataciones para cubrir las salidas.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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